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SUBARU CROSSOVER7(スバル・クロスオーバー7) 買取査定

引用元:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC

荷物も積めてしつかり走るワゴンタイプの7シーター

スバル唯一の3列シート7人乗りがクロスオーバー7。

前身のエクシーガがいささか武骨だったのと対照的に、デザイン、色調、装備などに工夫を凝らし、いわゆる都市型SUVとしての雰囲気に思い切り仕立て直して2015年4月に発売された新型車だ。

流麗なワゴンスタイルのため、一般のミニバンほど室内は広々としていないが、全長4780㎜、全幅1800㎜、全高1670㎜、ホイールベース2750㎜のたっぷりサイズなので、3列目も立派に使える。

フル7シーターと5+2の中間といったところか。

2&3列目の折り畳みは簡単で、すべて倒すと自転車が2台積める。

スバルの定番である水平対向エンジンは自然吸気の2.5ℓで173ps。

低回転域からゆったり安定したトルクを生むのが魅力だ。

チェーン式のCVTを介し、4輪をフルタイムで駆動する。

SUVとはいえ、そこはスバルだけあって、オンでもオフでも走る場所を選ばない。

サスペンションの味つけは上質だし、ドライバーの操作に対する反応もスポーティと言うか、まるで運転が上手くなったかのように感じてしまう。

グレードは「2・51iアイサイト」(275万4000円)の一種類のみ。

もはやお家芸となった安全機構アイサイトver.2(プリクラッシュブレーキをはじめ4つの機能を網羅)を含んでフル装備状態だ。

タンと黒を基調とする艶やかな室内、しっかりと張り出した215/50R17タイを覆うオーバーフェンダーなど、贅沢感あふれる演出も上々。

小粋なインプレッサを愛してきたスバリストにとって、家族サービスのための次なるクルマとして、うってつけだ。

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